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德国力士乐原装现货 SV30PA1-43单向阀
德国力士乐原装现货 SV30PA1-43单向阀
R983040201 SV30PA1-43
液控单向阀SV和SL型，6通径，6X系列，最高压力315 bar，最大流量60 L/min，重量，0.8kg，油温-30至+30，液控单项阀SV和SL型，6通径用于底板安装，安装面按ISO4401-03-02-0-94，带定位孔的；他的泄油带或不带口是可以选择的，可以选择的还有4种开启压力功能。
液控单向阀SV和SL型 通径，10,16,20,25,32，重量：1.8,，5.4,，4.7，10，10kg,；最高压力315 bar，流量550 L/min；液控单向阀SV和SL型10至32：用于底板安装，连接位置按ISO5781 规定，单向阀用于螺纹连接；泄油口带或不带可以选择；卸载功能带或不带 可以选择，带卸载功能的结构用于平稳操作，这样减小可能的压力冲击，开启功能4种 可以选择。
单向阀先导式Z2SRK型和叠加式液控单向阀Z2S型；Z2SRK型单向阀先导式：通径是6，（10通径，压力210 bar，流量40 L/min）；1X系列，最高压力210 bar，最大流量40 L/min，重量0.5kg，油温-20至+80，清洁度等级，20/18/15，Z2SRK型单向阀所属叠加阀，油口油口位置符合ISO4401-03-02-0-94，带定位孔的；Z2SRK型单向阀先导式用于两个工作油口的无泄漏隔离。叠加式夜空单向阀Z2S型：通径6，系列6X，最高压力315 bar，最大流量60，重量：0.8kg；它的叠加设计，安装面按DIN 24340 A型，，不带定位销孔(标准型)；安装面按ISO4401-03-02-0-94，带定位孔的；一个或两个工作油口可无泄露密封，可以选择；用于多层叠加系统，开启压力3种不同的功能可以选择。
Z2S型10通径和Z2S型22通径及Z2S型16通径：10通径，3X系列，最高压力315 bar，最大流量120 L/min,，重量3Kg；叠加阀，安装面按ISO4401-03-02-0-94，带定位孔的；4种开启压力可以选，一个或两个工作油口可无泄露密封，可以选择。Z2S型22通径：5X系列，最高压力315 bar，最大流量450 L/min，重量12Kg，叠加阀，DIN 24340 A型，ISO4401和CETOP-RP121H；一个或两个工作油口可无泄漏密封，用于垂直安装，4种开启压力可以选。Z2S型16通径：5X系列，最高压力315 bar，最大流量300 L/min，重量6.5 Kg；叠加阀，DIN 24340 A型，ISO4401和CETOP-RP121H；一个或两个工作油口可无泄漏密封，用于垂直安装，4种开启压力可以选。
压力表-隔离阀AF 6型：通径6， 4X系列， 最大工作压力300 bar，-隔离阀AF 6型；纵向三通阀，用于底板安装，用于螺纹连接，按钮操作。
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6、售后
应用
(1)保持压力。
滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。
(2)液压缸的"支承"。
在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。
(3)实现液压缸锁紧。
当换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。
(4)大流量排油。
液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度;若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。
(5)作充油阀。
立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能。
(6)组合成换向阀。
在设计液压回路时，有时可将液控单向阀组合成换向阀使用。例如:用两个液控单向阀和一个单向阀并联(单向阀居中)，则相当于一个三位三通换向阀的换向回路。需要指出，控制压力油油口不工作时，应使其通回油箱，否则控制活塞难以复位，单向阀反向不能截止液流。
